Jumat, 14 Februari 2020

20 Bandara Tersibuk Sedunia 2019, Soekarno-Hatta di Atas Changi

Inilah bandara tersibuk di dunia pada 2019. Berada dalam urutan 20 besar, Bandara Soekarno-Hatta ada di atas Bandara Changi.

Melansir CNN Travel, Selasa (19/3/2019), miliaran penumpang menggunakan transportasi udara pada tahun lalu. Namun dalam urutan ini, Bandara Internasional Hartsfield-Jackson Atlanta-lah yang menguasai dunia karena dilewati lebih dari 107 juta penumpang terbang pada tahun lalu.

Ini menjadikannya bandara penumpang tersibuk di dunia selama 21 tahun berturut-turut. Bandara Atlanta juga mengalami peningkatan 3,3%, data sementara ini menurut laporan lalu lintas dunia dari Airports Council International (ACI) yang dirilis pada 13 Maret.

Secara global, lalu lintas penumpang meningkat menjadi 8,8 miliar pada tahun lalu yakni meningkat 6%, sementara pengiriman kargo udara meningkat 3,2%. Lalu lintas penumpang di 20 bandara tersibuk di dunia tumbuh sebesar 4,7% pada tahun 2018 dengan lebih dari 1,5 miliar penumpang terbang melalui bandara tersebut.

"Sangat menggembirakan melihat pertumbuhan lalu lintas penumpang global tetap tangguh dalam menghadapi iklim geopolitik yang semakin tegang dan menantang," kata Direktur Jenderal ACI World Angela Gittens dalam sebuah pernyataan.

"Perkiraan jangka menengah global ACI mengungkapkan pertumbuhan layanan udara antara 2018-2023 akan tumbuh hampir 30%. Dan banyak pemerintah menghadapi kesulitan permintaan yang melebihi infrastruktur bandara yang tersedia," kata dia.

Kembali ke Bandara Atlanta, keberadaannya terus mendominasi pasar penumpang karena lokasinya sebagai penghubung utama dan pelabuhan masuk ke Amerika Utara. Tidak ada perubahan peringkat di tiga bandara penumpang utama dengan posisi kedua adalah Bandara Internasional Ibu Kota Beijing yang dilewati lebih dari 100 juta penumpang pada tahun 2018, hampir 101 juta dan tumbuh sebesar 5,4%.

Tempat ketiga adalah Bandara Dubai yang dilewati 89 juta penumpang, meningkat hanya 1%. Dubai merupakan bandara jajaran atas untuk lalu lintas penumpang internasional, diikuti oleh Bandara Heathrow London dan Bandara Internasional Hong Kong.

Bandara Internasional Hong Kong tetap menjadi bandara kargo udara terbesar yang menangani lebih dari 5,1 juta metrik ton kargo pada tahun 2018. Atau meningkat 1,4% dari tahun sebelumnya dan diikuti oleh Bandara Internasional Memphis (Tennessee, AS) dan Bandara Internasional Shanghai Pudong di Tiongkok.

Pertumbuhan bandara tercepat

India menyusul Jepang untuk menjadi pasar penerbangan terbesar ketiga di dunia dalam hal jumlah penumpang, di belakang Amerika Serikat dan Cina. Menurut analisis terbaru, Bandara Internasional Indira Gandhi di New Delhi adalah bukti tren itu, melonjak 16 nomor ke peringkat 12 dalam peringkat terakhir dengan 69,9 juta penumpang.

Inilah daftar bandara tersibuk di dunia pada 2018:

1. Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport (Georgia, AS): 107,4 juta penumpang
2. Beijing Capital International Airport (China): 101 juta penumpang
3. Dubai International Airport (UAE): 89,1 juta penumpang
4. Los Angeles International Airport (California, AS): 87,5 juta penumpang
5. Haneda Airport (Jepang): 87,1 juta penumpang
6. O'Hare International Airport (Illinois, AS): 83,3 juta penumpang
7. Heathrow Airport (Inggris): 80,1 juta penumpang
8. Hong Kong International Airport (China): 74,5 juta
9. Shanghai Pudong International Airport (China): 74 juta penumpang
10. Paris Charles de Gaulle Airport (Prancis): 72,2 juta penumpang
11. Amsterdam Airport Schiphol (Belanda): 71 juta penumpang
12. Indira Gandhi International Airport (India): 69,9 juta penumpang
13. Guangzhou Baiyun International Airport (China): 69,8 juta penumpang
14. Frankfurt Airport (Jerman): 69,5 juta penumpang
15. Dallas/Fort Worth International Airport (Texas, AS): 69,1 juta penumpang
16. Incheon International Airport (Korea Selatan): 68,4 juta penumpang
17. Ataturk International Airport (Turki): 68,2 juta penumpang
18. Bandara Internasional Soekarno-Hatta (Indonesia): 66,9 juta penumpang
19. Singapore Changi Airport (Singapura): 65,6 juta penumpang
20. Denver International Airport (Colorado, AS): 64,5 juta penumpang. 

Bertemu Yaki, Monyet Hitam Asli dari Sulawesi

 Yaki atau Macaca Nigra adalah monyet hitam asli dari Sulawesi. Mari kita berkenalan lebih dekat dengan Yaki di Hutan Tangkoko.

Indonesia kaya akan spesies hewan endemik yang tidak bisa ditemukan di belahan bumi lain. Salah satunya adalah Yaki, yang memiliki nama ilmiah Macaca nigra. Yaki adalah monyet hitam endemik di Pulau Sulawesi.

Di Sulawesi, Yaki bisa ditemui di beberapa lokasi. Salah satunya adalah di Hutan Tangkoko, Bitung, Sulawesi Utara. detikcom bersama beberapa media dari Jakarta berkunjung ke hutan ini pertengahan bulan lalu.

Rombongan kami ditemani guide bernama Meldi Tamengge. Meldi sudah lebih dari 10 tahun berprofesi sebagai guide di Tangkoko. Selain jadi guide, Meldi juga peneliti Yaki di Tangkoko.

Hutan Tangkoko memang menjadi rumah bagi spesies Yaki. Menurut studi terakhir, ada kurang lebih 2.000 ekor Yaki yang tinggal di Tangkoko. Tapi jumlah itu kini masih terus dihitung lagi, mengingat studi itu sudah dilakukan sekitar 10 tahun yang lalu dan perlu diupdate.

Yaki yang tinggal di Hutan Tangkoko ada beberapa kelompok. Yaki memang primata yang tinggal dalam kelompok dan strata sosial. Setiap kelompok dipimpin oleh pejantan Alfa yang paling tangguh di kelompok tersebut.

"Di Tangkoko, ada beberapa kelompok Yaki. Ada Rambo 1, Rambo 2, Rambo 3. Ada juga Pantai Batu 1, Pantai Batu 2. Diberi nama sesuai tempatnya. Yang paling banyak, Rambo 1 di atas 100 anggota," ungkap Meldi.

Yaki, Hewan yang Agresif

Meldi pun bercerita bahwa Yaki adalah hewan yang cukup agresif. Jangan coba sekali-sekali mengganggu Yaki. Anda dijamin tidak ingin bermasalah dengan Yaki dan anggota kelompoknya.

Sudah ada beberapa cerita tentang pengunjung yang diganggu Yaki. Mereka bisa menggigit, bahkan mencakar kamu. Jadi jangan coba-coba ya traveler. Satu tips buat kamu, jangan membuat gerakan tiba-tiba yang dianggap ancaman oleh Yaki.

"Yaki itu kasar sekali. Kalau cari kutu itu bisa sampai ditarik-tarik. Mereka bisa gigit, nyakar. Kuku mereka tajam. Kalau Alfa Male mereka sampai aniaya bayi yang tidak disukai," jelas Meldi.

Ada beberapa kelompok Yaki yang bisa dijumpai traveler dengan mudah di Tangkoko. Seperti contohnya kelompok Rambo 1. Sementara kelompok sisanya agak susah dilihat.

Mereka punya wilayah tersendiri. Ada yang tinggal di tengah hutan, ada pula di wilayah pantai. Masing-masing kelompok mempertahankan teritori mereka sendiri.

Kelompok Yaki yang sudah terbiasa melihat manusia cenderung bisa didekati, sedangkan yang berada di dalam hutan dan jarang bertemu manusia akan terlihat lebih waspada. Tapi ingat, tetap hati-hati ya traveler!

Cara ke sini:

Hutan Tangkoko berada sekitar setengah jam perjalanan dari pusat Kota Bitung. Perjalanan ke hutan ini bisa ditempuh dengan mobil pribadi. Jalanannya sudah mulus, tapi berkelak-kelok. Cagar Alam Tangkoko buka dari jam 07.00 pagi dan tutup pada pukul 17.00 waktu setempat.

20 Bandara Tersibuk Sedunia 2019, Soekarno-Hatta di Atas Changi

Inilah bandara tersibuk di dunia pada 2019. Berada dalam urutan 20 besar, Bandara Soekarno-Hatta ada di atas Bandara Changi.

Melansir CNN Travel, Selasa (19/3/2019), miliaran penumpang menggunakan transportasi udara pada tahun lalu. Namun dalam urutan ini, Bandara Internasional Hartsfield-Jackson Atlanta-lah yang menguasai dunia karena dilewati lebih dari 107 juta penumpang terbang pada tahun lalu.

Ini menjadikannya bandara penumpang tersibuk di dunia selama 21 tahun berturut-turut. Bandara Atlanta juga mengalami peningkatan 3,3%, data sementara ini menurut laporan lalu lintas dunia dari Airports Council International (ACI) yang dirilis pada 13 Maret.

Secara global, lalu lintas penumpang meningkat menjadi 8,8 miliar pada tahun lalu yakni meningkat 6%, sementara pengiriman kargo udara meningkat 3,2%. Lalu lintas penumpang di 20 bandara tersibuk di dunia tumbuh sebesar 4,7% pada tahun 2018 dengan lebih dari 1,5 miliar penumpang terbang melalui bandara tersebut.

"Sangat menggembirakan melihat pertumbuhan lalu lintas penumpang global tetap tangguh dalam menghadapi iklim geopolitik yang semakin tegang dan menantang," kata Direktur Jenderal ACI World Angela Gittens dalam sebuah pernyataan.

"Perkiraan jangka menengah global ACI mengungkapkan pertumbuhan layanan udara antara 2018-2023 akan tumbuh hampir 30%. Dan banyak pemerintah menghadapi kesulitan permintaan yang melebihi infrastruktur bandara yang tersedia," kata dia.