Lima tahun lalu, Elon Musk mengaku sering frustrasi dengan lalu lintas di Los Angeles. Hingga suatu hari dia ngetweet sebuah gagasan yang dianggap banyak orang sebagai ide gila.
Sebab bos Tesla dan SpaceX itu berencana membuat terowongan ajaib anti macet. Banyak yang sangsi, bahkan menuding kalau tweet tersebut hanya candaan belaka.
Tapi bukan Musk nama bila tidak melakukan hal yang out of box. Dua tahun dari tweetnya tadi atau tepatnya Desember 2018, Musk mengumumkan proyek terowongan ajaib anti macet.
Dia tak hanya mengumumkan Boring Company, perusahaan barunya yang akan menggarap proyek tersebut. Pria 49 tahun ini memamerkan prototype untuk memperlihatkan kehebatan ide gilanya.
Bahkan kala konferensi pers digelar, Musk sendiri tiba di lokasi acara melalui terowongan prototype itu. Dia menaiki mobil Tesla yang dimodifikasi dan sontak tepuk tangan meriah menyambutnya.
Terowongan yang ada berada di bawah kantor pusat Tesla di wilayah Hawthorne, California, AS, dibuat sepanjang 1,6 kilometer. Pembangunannya menghabiskan biaya USD 10 juta, atau sekitar Rp 144 miliar.
Lantas bagaimana cara kerjanya? Mobil akan diturunkan ke terowongan dengan lift kemudian dipasangkan pada jalurnya. Mobil itu bisa melaju dengan kecepatan tinggi secara otonom berkat tenaga listrik dan ban khusus.
"Sederhana saja, terowongan ini dapat mengubah mobil normal menjadi kendaraan pasif yang stabil dengan menambahkan roda dengan stabilisasi sehingga dapat melesat di terowongan sempit," kata Musk.
"Kalian bisa berjalan tanpa henti 240 kilometer per jam dan hanya melambat ketika ingin keluar, lalu secara otomatis ditransfer ke terowongan lain," paparnya.
Musk memastikan tak hanya besutan Tesla, mobil listrik dari brand lain pun dapat melintas di dalamnya. Hanya saja harus terlebih dahulu menjalani modifikasi untuk bisa dipasangkan pada rel di dalam terowongan tersebut.
Biaya modifikasi hanya kisaran USD 200 (Rp 2,9 juta) sampai USD 300 (Rp 4,3 juta). Modifikasi tersebut adalah pemasangan semacam ban kecil tambahan yang dikunci pada roda depan mobil. Hal ini berguna untuk membuat mobil sejajar dan tidak menabrak ke samping saat dipasang di rel.
https://movieon28.com/movies/krampus/
Ponsel Layar Lipat Xiaomi Lolos Sertifikasi
Beberapa bocoran menyebutkan Xiaomi akan meluncurkan ponsel layar lipat pertamanya pada tahun ini. Kini ponsel misterius tersebut telah lolos sertifikasi di China.
Tipster asal China Digital Chat Station menemukan perangkat ini di database badan sertifikasi China TENAA. Ponsel ini mengusung kode M2011J18C, seperti dikutip dari Gizmochina, Minggu (28/2/2021).
Saat ini tidak ada informasi tambahan tentang spesifikasi atau desain ponsel layar lipat Xiaomi di situs TENAA. Satu-satunya informasi yang tersedia adalah ponsel ini memiliki dukungan untuk jaringan 5G.
Sebelumnya analis Ross Young mengklaim Xiaomi akan meluncurkan tiga ponsel layar lipat tahun ini. Ponsel ini akan memiliki tiga desain berbeda yaitu melipat ke dalam, melipat ke luar dan clamshell.
Belum diketahui desain apa yang akan diusung M2011J18C, tapi jika ponsel ini sudah lolos sertifikasi artinya ponsel ini akan diluncurkan tidak lama lagi.
Young bahkan pernah mengatakan ponsel layar lipat pertama Xiaomi akan hadir di awal 2021. Jadi kemungkinan kita tidak harus menunggu hingga paruh kedua tahun 2021 untuk melihat wujud ponsel layar lipat ini.
Rumor yang beredar sebelumnya mengklaim ponsel layar lipat pertama Xiaomi akan menggunakan chipset Snapdragon 888 dan display dengan refresh rate 120 Hz. Ponsel ini juga diprediksi menggunakan kamera 108 MP dan antarmuka MIUI 12 yang sudah disesuaikan khusus untuk ponsel layar lipat.
Tampilan MIUI 12 khusus ini bahkan sudah diketahui saat wujud prototipe ponsel layar lipat Xiaomi bocor pada bulan lalu. Dalam bocoran tersebut, terlihat ponsel layar lipat dengan desain melipat ke dalam dengan lipatan yang terlihat jelas di tengahnya.
Xiaomi bukan satu-satunya vendor yang akan meluncurkan ponsel layar lipat pertamanya tahun ini. Google, Oppo, dan Vivo akan menjadi vendor ponsel terbaru yang ikut merambah bisnis ponsel layar lipat.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar